本實(shí)用新型屬于耐磨襯板技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型組合耐磨滑板。
背景技術(shù)：
復(fù)合耐磨滑板，部分結(jié)構(gòu)也叫襯板，主要用于冶金軋機(jī)上，軋機(jī)機(jī)架及工作輥，支撐輥軸承座襯板，這種襯板是由兩種材料通過爆炸的方法復(fù)合在一起。通過熱處理使其一塊材料上有兩種不同的硬度。我們通常把硬的一面叫工作面，非硬的那面叫安裝面，工作面與安裝面的厚度比常設(shè)約為1：4，復(fù)臺不同的工作面材料，經(jīng)過熱處理工作面硬度為1rc50-64，硬化層深度≥5mm，具有好的耐磨性；安裝面的硬度為hb70-100，具有較好的抗沖擊振動的能力，結(jié)合面的機(jī)械性能與整體的合金鋼相同。
耐磨滑板作為軋機(jī)上的一種重要耗材，很容易磨損，需不斷尋求新的材料及結(jié)構(gòu)，或者結(jié)構(gòu)與材料的結(jié)合的襯板，盡量減小磨損，增長其壽命，較低企業(yè)生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中的滑板，很容易磨損、使用壽命短的問題，提供一種新型組合耐磨滑板，耐磨性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝簡單。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
一種新型組合耐磨滑板，包括滑板a和滑板b，所述滑板a與滑板b滑動連接，所述滑板a包括工作面a和另一側(cè)的安裝面a，所述工作面a上設(shè)有“v”形槽，所述“v”形槽的端設(shè)有油孔，所述油孔貫穿滑板a與安裝面a連通，所述安裝面a設(shè)有一條油槽，所述油槽連通全部的油孔，所述滑板b包括工作面b和另一側(cè)的安裝面b，所述工作面b兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽。
進(jìn)一步地，所述工作面b上設(shè)有排屑槽。
進(jìn)一步地，所述“v”形槽陣列在工作面a上，所述油孔設(shè)置在一條直線上。
進(jìn)一步地，所述安裝面a上設(shè)置的油槽貫穿安裝面a。
進(jìn)一步地，所述油槽連通油孔并貫穿安裝面a的長邊。
進(jìn)一步地，所述滑板a的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔，所述滑板b的兩側(cè)均設(shè)有銷釘孔。
進(jìn)一步地，所述安裝孔對稱設(shè)置在滑板a的兩側(cè)，所述安裝孔對稱設(shè)置在滑板b的兩側(cè)。
進(jìn)一步地，所述工作面a上的“v”形槽設(shè)計成“u”形槽。
本實(shí)用新型的有益效果：
一、本實(shí)用新型中，采用本技術(shù)方案中的滑板a和滑板b相配合的結(jié)構(gòu)，特適用于設(shè)備接觸面是長方形或者是接近長方形的結(jié)構(gòu)，將滑板a的工作面a的潤滑油槽巧妙的設(shè)計成“v”形槽結(jié)構(gòu)，延展面較大，使用過程中可以達(dá)到充分潤滑的目的，且加工也比較容易，且配合油槽、油孔等結(jié)構(gòu)，且工作面b兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽，限位槽的巧妙設(shè)計也便于快速、穩(wěn)定安裝本組合耐磨滑板。
二、本實(shí)用新型中，所述工作面b上設(shè)有排屑槽，可以保證及時排除掉設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的細(xì)屑，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
三、本實(shí)用新型中，所述“v”形槽陣列在工作面a上，所述油孔設(shè)置在一條直線上，“v”形槽陣列在工作面a上，可以保證油孔設(shè)置在一條直線上，這樣的可以盡量將安裝面a的油槽設(shè)計在一條直線上，便于上油時，能快速布滿整個油路，達(dá)到較好的潤滑效果。
四、本實(shí)用新型中，安裝面a上設(shè)置的油槽貫穿安裝面a，便于上油，且便于油快速布滿整個接觸面。
五、本實(shí)用新型中，油槽連通油孔并貫穿安裝面a的長邊，即“v”形槽陣列在滑板a的長邊路徑上，油槽更長，比陣列在滑板a的短邊路徑上的效果更好。
六、本實(shí)用新型中，所述滑板a的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔，所述滑板b的兩側(cè)均設(shè)有銷釘孔，便于將滑板a、滑板b穩(wěn)定的固定在軋機(jī)相應(yīng)的安裝面上。
七、本實(shí)用新型中，所述安裝孔對稱設(shè)置在滑板a的兩側(cè)，所述安裝孔對稱設(shè)置在滑板b的兩側(cè)，便于安裝、拆卸或者更換滑板。
八、本實(shí)用新型中，所述工作面a上的“v”形槽設(shè)計成“u”形槽，“u”形槽與“v”形槽相比，在襯板實(shí)際使用過程中，容易產(chǎn)生金屬屑，“u”形槽不易沉積金屬屑等細(xì)小塵屑，潤滑效果較好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的側(cè)視圖。
圖3是本實(shí)用新型中滑板a的安裝面a的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型中滑板a的工作面a的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型中滑板b的工作面b的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型中滑板b的安裝面b的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1、滑板a；2、滑板b；3、工作面a；4、安裝面a；5、“v”形槽；6、油孔；7、油槽；8、工作面b；9、安裝面b；10、限位槽；11、排屑槽；12、安裝孔；13、銷釘孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
實(shí)施例1
參照圖1，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術(shù)領(lǐng)域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側(cè)的安裝面a4，所述工作面a3上設(shè)有“v”形槽5，所述“v”形槽5的端設(shè)有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設(shè)有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側(cè)的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽10。
本實(shí)施例屬于基本的實(shí)施方式，采用滑板a1和滑板b2的組合滑板，并將滑板a1固定在設(shè)備的一接觸面上，將滑板b2固定在設(shè)備的另一接觸面上，且滑板a1可在滑板b2限位槽10內(nèi)滑動，這種結(jié)構(gòu)便于滑板的安裝和拆卸，“v”形槽5、油孔6以及油槽7的巧妙設(shè)計，可以達(dá)到很好的潤滑效果，向油槽7處通油管，潤滑油通過油孔6、“v”形槽5布滿整個滑板a1上，可以盡可能的減少本組合滑板的磨損，增加滑板的壽命。
實(shí)施例2
本實(shí)施例為一種較優(yōu)的實(shí)施方式，參照圖1-6，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術(shù)領(lǐng)域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側(cè)的安裝面a4，所述工作面a3上設(shè)有“v”形槽5，所述“v”形槽5的下端設(shè)有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設(shè)有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側(cè)的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽10。
優(yōu)選地，所述工作面b8上設(shè)有排屑槽11，一般在限位槽10旁設(shè)計排屑槽11，如果滑板接觸面過大，也可以適當(dāng)設(shè)排屑槽11。
優(yōu)選地，所述“v”形槽5陣列在工作面a3上，所述油孔6設(shè)置在一條直線上。
優(yōu)選地，所述安裝面a4上設(shè)置的油槽7貫穿安裝面a4。
優(yōu)選地，所述油槽7連通油孔6并貫穿安裝面a4的長邊。
優(yōu)選地，所述滑板a1的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔12，所述滑板b2的兩側(cè)均設(shè)有銷釘孔13。
優(yōu)選地，所述安裝孔12對稱設(shè)置在滑板a1的兩側(cè)，所述安裝孔12對稱設(shè)置在滑板b2的兩側(cè)。
當(dāng)然，也可以根據(jù)不同規(guī)格軋機(jī)、軋機(jī)上不同的接觸面的具體需要，在滑板a1上增設(shè)銷釘孔13也是可以的，特別是針對接觸面較大、滑板a1面積較大的情況，增設(shè)銷釘孔13，使用銷釘固定可以更好限位；同理，也可以在滑板b2上增設(shè)安裝孔12，保證穩(wěn)定固定。
實(shí)施例3
本實(shí)施例為一種較優(yōu)的實(shí)施方式，一種新型組合耐磨滑板，屬于耐磨襯板技術(shù)領(lǐng)域，包括滑板a1和滑板b2，所述滑板a1與滑板b2滑動連接，所述滑板a1包括工作面a3和另一側(cè)的安裝面a4，所述工作面a3上設(shè)有“u”形槽，所述“u”形槽的端設(shè)有油孔6，所述油孔6貫穿滑板a1與安裝面a4連通，所述安裝面a4設(shè)有一條油槽7，所述油槽7連通全部的油孔6，所述滑板b2包括工作面b8和另一側(cè)的安裝面b9，所述工作面b8兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽10。
優(yōu)選地，所述工作面b8上設(shè)有排屑槽11。
優(yōu)選地，所述“u”形槽陣列在工作面a3上，所述油孔6設(shè)置在一條直線上。
優(yōu)選地，所述安裝面a4上設(shè)置的油槽7貫穿安裝面a4。
優(yōu)選地，所述油槽7連通油孔6并貫穿安裝面a4的長邊。
優(yōu)選地，所述滑板a1的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔12，所述滑板b2的兩側(cè)均設(shè)有銷釘孔13。
優(yōu)選地 所述安裝孔12對稱設(shè)置在滑板a1的兩側(cè)，所述安裝孔12對稱設(shè)置在滑板b2的兩側(cè)置。
1.一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：包括滑板a（1）和滑板b（2），所述滑板a（1）與滑板b（2）滑動連接，所述滑板a（1）包括工作面a（3）和另一側(cè)的安裝面a（4），所述工作面a（3）上設(shè)有“v”形槽（5），所述“v”形槽（5）的下端設(shè)有油孔（6），所述油孔（6）貫穿滑板a（1）與安裝面a（4）連通，所述安裝面a（4）設(shè)有一條油槽（7），所述油槽（7）連通全部的油孔（6），所述滑板b（2）包括工作面b（8）和另一側(cè)的安裝面b（9），所述工作面b（8）兩條長邊邊側(cè)設(shè)有限位槽（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述工作面b（8）上設(shè)有排屑槽（11）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述“v”形槽（5）陣列在工作面a（3）上，所述油孔（6）設(shè)置在一條直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述安裝面a（4）上設(shè)置的油槽（7）貫穿安裝面a（4）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述油槽（7）連通油孔（6）并貫穿安裝面a（4）的長邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述滑板a（1）的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔（12），所述滑板b（2）的兩側(cè)均設(shè)有銷釘孔（13）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述安裝孔（12）對稱設(shè)置在滑板a（1）的兩側(cè)，所述安裝孔（12）對稱設(shè)置在滑板b（2）的兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種新型組合耐磨滑板，其特征在于：所述工作面a（3）上的“v”形槽（5）設(shè)計成“u”形槽。